විදුලි එසවීමේ සැලසුම් දෝෂ, වැඩිදියුණු කිරීමේ පියවර සහ යෝජනා මොනවාද

1, දොඹකර දොඹකරය බල උපාංගය ලෙස තුන්-අදියර අසමමුහුර්ත කේතු තිරිංග මෝටරයක් ​​භාවිතා කරන බැවින්, තෙකලා අසමමුහුර්ත මෝටරයේ ධාවන දිශාව බල සැපයුමේ අදියර අනුපිළිවෙලට සම්බන්ධ වේ.බල සැපයුමේ අදියර අනුපිළිවෙල වෙනස් වන විට, මෝටරයේ ධාවන දිශාව මුල් දිශාවට විරුද්ධ වේ.මෙම අවස්ථාවේදී, ක්‍රියාකරු ස්විචයේ “පහළ” බොත්තම එබූ විට, පැතිරීම ඉහළ යනු ඇති අතර, ඉහළ යන සීමාවේ ස්ථානයේ සීමාව ක්‍රියා නොකරනු ඇත, එබැවින් අනතුරු සිදු කිරීම පහසුය.බෙරය තලා දැමීම, හක්ක කණ්ඩායම නෙරපීම හා විරූපණය වීම, කම්බි කඹය කැඩීම වැනි කඩා වැටීම් අනතුරු සිදුවනු ඇත.කෙසේ වෙතත්, දැනට මගේ රට තුළ නිෂ්පාදනය කර බහුලව භාවිතා වන CD සහ MD විදුලි එසවුම් වැරදි අදියර අසාර්ථක ආරක්ෂණ පියවරයන්ගෙන් සමන්විත නොවේ (ඒවා විදුලි දොඹකර ප්‍රමිතියේ ස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය වේ), සහ ඇතැම් සැඟවුණු අන්තරායන් ඇත.සමීක්ෂණ ප්‍රතිපෝෂණ සංඛ්‍යාලේඛන වලදී, ලණු මාර්ගෝපදේශය සහ ගිනි සීමාවේ පිහිටීම හේතුවෙන් ඇති වූ අසාර්ථක දෝෂ 20.3% සහ 17.1% ක් බව සොයා ගන්නා ලදී.මීට අමතරව, පසුගිය වසර 1 තුළ අලුතින් ස්ථාපනය කරන ලද විදුලි දොඹකරය භාවිතා කිරීමේදී, අදියර අනුපිළිවෙල ආරක්ෂාව නොමැතිකම හේතුවෙන්, 30.5% ක ඉහළ අගයක් ගන්නා බව සොයාගෙන ඇත.වැරදි අදියර නිසා ඇතිවන ඉසිලීමේ තුවාල අනතුර වැලැක්වීම සඳහා, විදුලි දොඹකර පාලන පෙට්ටිය තුළ වැරදි අදියර අසාර්ථක ආරක්ෂකයා එකතු කළ යුතුය.බල සැපයුම සාමාන්ය තත්ත්වයට පත් වන තුරු දොඹකරය දිගටම වැඩ කළ නොහැක.මේ ආකාරයෙන්, එය බල සැපයුමේ වැරදි අවධිය නිසා ඇතිවන එසවීම වැළැක්වීම පමණක් නොව, අදියර අතුරුදහන් වූ විට මෝටරය පිළිස්සීම වළක්වා ගත හැකිය.

2, ගමන් රෝදය සහ නිෂ්ක්‍රීය රෝදය නිසා ඇති වන දෝෂ දෝෂ දෝෂ සහිත කොටස් වලින් 2.1% කි.විදුලි දොඹකරයේ ක්‍රියාකාරිත්වය අතරතුර, රෝද රිම් සහ රෝද පාගමන පැළඳීම හේතුවෙන්, රෝදය සහ ධාවන පථය අතර පරතරය ක්‍රමයෙන් වැඩි වේ.මෙම අවස්ථාවේදී ධාවන පරතරය නියමිත වේලාවට සකස් කළ නොහැකි නම්, විදුලි දොඹකරය ධාවන පථයෙන් වැටී එසවුම් තුවාල අනතුරක් ඇති කළ හැකිය.ඒ අතරම, රෝදයේ සහ අක්ෂයේ එකලස් කිරීමේ ස්ථානයේ ඇති විශේෂත්වය නිසා, අක්ෂයේ ඉරිතැලීම සොයා ගැනීම පහසු නැත.ඉරිතැලීම ඵලදායී ලෙස පාලනය කළ නොහැකි වූ විට, ඇක්සලය කැඩී වැටීමෙන් අනතුරක් විය හැක.මෙමගින් සිදුවන විදුලි දොඹකරය වැටීමෙන් අනතුරක් සිදුවීම වලක්වා ගැනීම සඳහා විදුලි දොඹකරයේ සුදුසු ස්ථානයට පතුවළ බිඳීමේ ආරක්ෂණ උපකරණයක් එක් කළ හැකිය.බරපතල තුවාල අනතුරු සිදුවීම.

3, GB 6067-1985 "Histing Machinery සඳහා වන ආරක්ෂණ රෙගුලාසි" හි විධිවිධාන අනුව, විදුලි දොඹකර ධාවන පථයේ අවසානයේ බෆර ස්ථාපනය කළ යුතුය, නමුත් ස්ථාපන ස්ථානය සඳහා නිශ්චිත විධිවිධාන නොමැත.වර්තමානයේ, මගේ රටේ භාවිතා කරන විදුලි දොඹකරයේ බෆරය සාමාන්යයෙන් I-කදම්භයේ මැද කොටසෙහි ස්ථාපනය කර ඇත.විදුලි දොඹකරයේ ධාවන රෝදය බෆරය සමඟ ගැටෙන විට, බෆරය ශක්තිය අවශෝෂණය කිරීමේ කාර්යභාරය ඉටු කරයි.කෙසේ වෙතත්, විද්‍යුත් එසවුම් ව්‍යුහයේ විශේෂත්වය නිසා, ධාවන රෝද දාරය බෆරය සමඟ ගැටෙන විට, අවස්ථිති ක්‍රියාව යටතේ, රෝද දාරය ඉතා බැරෑරුම් ලෙස බෆරය පැළඳ සිටී.විදුලි එසවීම යම් කාලයක් සඳහා ධාවනය වූ පසු, බෆරය එහි මුල් අගය අහිමි වනු ඇත.සමහර සැලසුම් ලක්ෂණ විදුලි දොඹකරයේ ක්රියාකාරිත්වය තුළ අනාරක්ෂිත සාධක වැඩි වන අතර, ස්ථාවරත්වය තියුනු ලෙස පහත වැටේ.මෙම අසාර්ථකත්වය වැලැක්වීම සඳහා, I-කදම්භයේ පහළ මතුපිට මත බෆරයේ ස්ථාපන ස්ථානය තෝරා ගත හැකි අතර, බෆරය සහ විදුලි දොඹකර අත්හිටුවීමේ කන් තහඩුව අතර ගැටීම බෆරය සඳහා භාවිතා කළ හැකි අතර එමඟින් සේවාව ඵලදායී ලෙස දිගු වේ. බෆරයේ ජීවිතය.

4, විදුලි එසවීමේ ව්‍යුහාත්මක සැලසුම අනුව, රූපවාහිනී ආකාරයේ වයර් කඹ විදුලි එසවීම හා සසඳන විට සීඩී වර්ගයේ වයර් ලණු විදුලි දොඹකරයේ ව්‍යුහාත්මක සැලසුම බෙහෙවින් වැඩි දියුණු කර ඇතත්, එහි පෙනුම දුර්වලයි, රවුම් ව්‍යුහය ස්ථාපනය සඳහා අපහසු වේ. ප්රවාහනය, සහ විදුලි දොඹකරයේ හැඩය දුර්වලයි.සීමාවන් මූලික ආකාරයේ වෙනස්කම් වලට දැඩි ලෙස බාධා කරයි.විදේශීය වයර් කඹ විදුලි එසවුම් බොහෝ දුරට හතරැස් ව්‍යුහයේ සැලසුමක් වන අතර එය අලංකාර සහ ස්ථාපනය කිරීමට සහ ප්‍රවාහනය කිරීමට පහසු පමණක් නොව, මොඩියුලර් මෝස්තරයට හොඳින් අනුවර්තනය වී ඇති අතර එය මූලික වර්ගවල සංයෝජන හා පරිවර්තනය සඳහා පහසු වන අතර එමඟින් විෂය පථය විශාල වශයෙන් පුළුල් වේ. භාවිතයේ.උසස් තත්ත්වයේ සහ ඉහළ ශක්තියකින් යුත් වානේ කම්බි කඹයක් භාවිතා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.GB/T 3811-2008 "දොඹකර සැලසුම් කිරීම සඳහා වූ කේතය" හි සම්මත අවශ්‍යතා අනුව, ආතන්ය ශක්තියේ ආරක්ෂිත සාධකය තෘප්තිමත් කිරීමේ පදනම යටතේ, වානේ කම්බි කඹයේ විෂ්කම්භය හැකිතාක් අඩු කළ යුතු අතර සුදුසු වේ. බෙර විෂ්කම්භය සහ වයර් ලණු විෂ්කම්භය භාවිතා කළ යුතුය.මුළු යන්ත්‍රයේ ව්‍යුහය සහ බර අඩු කිරීම සඳහා අනුපාතය සහ කම්බි කඹයට ස්පන්දන විෂ්කම්භය අනුපාතය.හැඩතල නිර්මාණය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, සාම්ප්‍රදායික රවුම් මෝස්තරය වෙනස් කිරීම, හතරැස් ව්‍යුහයක්, මොඩියුලර් මෝස්තරය, සංරචකවල බහුකාර්යතාව වැඩි කිරීම සහ පිරිසැලසුම මුල් මෝටර්-මැදි පතුවළ-රිඩියුසර්-රීල් ආකෘතියේ සිට මෝටරයක් ​​දක්වා වෙනස් කිරීම නිර්දේශ කෙරේ. Reducer-reel සැකැස්ම විදුලි රැහැන් කඹ එසවීමේ උස වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා ප්රයෝජනවත් වේ, අධිවේගී පතුවළ දිගු පතුවළ සම්ප්රේෂණය වැළැක්වීම, ධාවන ස්ථාවරත්වය සහ විශ්වසනීයත්වය වැඩි දියුණු කිරීම, සහ නිෂ්පාදන පිරිවැය ඵලදායී ලෙස අඩු කිරීම සහ පුලි විශාලනය පරාසය වැඩි කිරීම, ස්ථාවර පරාසය වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා. තනිව භාවිතා කිරීම.

5, විදුලි දොඹකරයේ ආධාරක මෝටරයේ අඩුපාඩු තිබේ.මෝටරය නිසා ඇති වන දෝෂ දෝෂ 6.6% ක් බව දෝෂ සංසිද්ධි වගුවෙන් දැකිය හැකිය.සීඩී වර්ගයේ වයර් ලණු විදුලි දොඹකරයට ගැලපෙන කේතුකාකාර රොටර් මෝටරය නිසා තනි වේගය අදියර 4 ක් වන අතර ද්විත්ව වේගය මවු යන්ත්‍රයෙන් 1/10 ක් වන අතර විදේශීය වයර් කඹ විදුලි එසවුම් මෝටරය 2-පොල් මෝටරයක් ​​භාවිතා කරයි. සහ ද්විත්ව වේගය ද්විත්ව වංගු සහ විචල්‍ය අවධීන් භාවිතා කරයි.මේ ආකාරයෙන්, ව්යුහය සරලයි, පරිමාව කුඩා වන අතර, නිෂ්පාදන පිරිවැය අඩු කිරීම සඳහා ප්රයෝජනවත් වන ස්වයං-බර සැහැල්ලු වේ.මීට අමතරව, විදේශීය වයර් ලණු විදුලි එසවුම් සමඟ සසඳන විට, CD-වර්ගයේ වයර් රැහැන් විදුලි දොඹකර ගැලපුම් මෝටරයේ පරිවාරක මට්ටම, ආරක්ෂණ මට්ටම සහ ශබ්දය අතර විශාල පරතරයක් පවතී.විවිධ සේවා තත්වයන්ට සරිලන පරිදි මෝටර තෝරාගැනීමේදී 2, 4 සහ 6-ධ්රැව කේතුකාකාර රෝටර් මෝටර භාවිතා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.මෝටරයේ පරිවාරක මට්ටම F සහ H දක්වා වැඩි කර ඇති අතර, ආරක්ෂණ මට්ටම IP54 දක්වා වැඩි කර ඇති අතර, මෝටරයට අධි තාප ආරක්ෂණ සංරචක සපයනු ලැබේ.මෝටරයේ සැලසුම, සැකසීම සහ නිෂ්පාදන නිරවද්‍යතාවය වැඩිදියුණු කිරීමට අමතරව, මෝටරයේ ශබ්දය අඩු කිරීම ද සැලසුමෙන් සලකා බැලිය යුතුය.විද්‍යුත් චුම්භක ශබ්දය සහ වායු නාලිකා එඩී ධාරා ශබ්ද මිනුම් අඩු කිරීම සලකා බලන්න.මෝටර් රථයේ සැලසුම තනි යන්ත්රයක් භාවිතා කිරීම වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා වැඩ මට්ටමේ බෙදීමේ මූලධර්මය ද අනුගමනය කළ යුතුය.

6, AC ස්පර්ශකය නිසා ඇති වන දෝෂ දෝෂ 10.3% ක් වන බව දෝෂ ඇති ස්ථානයෙන් පෙනේ.දැනට පවතින විදුලි දොඹකර ස්පර්ශකයේ සම්බන්ධතා පිළිස්සීම පහසුය.හේතුව වන්නේ නැවත නැවතත් කෙටි කාලීන රාජකාරි සහිත මෝටරයේ සමාන තාපන ධාරාව ඉතා විශාල වීමයි.ඊට අමතරව, පරිවර්තන ක්‍රියාවලියේදී, සංක්‍රමණය ඉතා වේගවත් වන අතර, ස්පර්ශකයේ චාප ෆ්‍රීවීල් කිරීම ද අදියර අතර කෙටි පරිපථයක් ඇති කිරීමට සහ ස්පර්ශකයේ සම්බන්ධතා පුළුස්සා දැමීමට ඉඩ ඇත.සාමාන්‍යයෙන්, මෝටරයේ ක්‍රියාකාරී ධාරාව ශ්‍රේණිගත ධාරාවට වඩා අඩුය, නමුත් ආරම්භක ධාරාව ශ්‍රේණිගත ධාරාවට වඩා 4 සිට 7 ගුණයක් වුවද, නමුත් සියල්ලට පසු, කාලය ඉතා කෙටි වන අතර සම්බන්ධතා වලට ඇති හානිය විශාල නොවේ.ස්පර්ශක නිර්මාණය කරන විට, ස්පර්ශක ධාරිතාව මෝටරයේ ශ්රේණිගත ධාරාවට වඩා වැඩි වේ.1. 25 වතාවක්.කෙසේ වෙතත්, විදුලි දොඹකර මෝටරය යනු විශේෂ ක්‍රියාකාරී තත්වයක ඇති මෝටරයක් ​​වන අතර, අධික බරක් යටතේ නිතර ආරම්භ කිරීම සහ නැවැත්වීම, ප්‍රතිලෝම සම්බන්ධතා තිරිංග සහ දුර්වල තාපය විසුරුවා හැරීම.එබැවින්, විදුලි දොඹකර ස්පර්ශකයක් තෝරාගැනීමේදී, සාමාන්ය මෝටර් මෝස්තරයට අනුව, එය විදුලි දොඹකරයේ සැබෑ ක්රියාකාරී ලක්ෂණ සපුරාලන්නේ නැති අතර, ස්පර්ශකයේ පිළිස්සීම අනිවාර්ය ප්රතිඵලයකි.විශාල ධාරිතාව ස්පර්ශකය, විදුලි දොඹකර කම්පන පැටවීම සහ අධික බර, නිතර ආරම්භ කිරීම සහ නැවතීම ආදේශ කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ, ස්පර්ශකය තෝරාගැනීමේදී 2 මට්ටමේ ධාරිතාව වැඩි කළ යුතුය.

7, විදුලි ආරක්ෂණ පියවරයන් සමඟ විදුලි එසවීම එකතු කළ යුතුය.ඉහළ සහ පහළ සීමාවේ ආරක්ෂාවට අමතරව, අධි බර ආරක්ෂණය, අදියර අසාර්ථක ආරක්ෂාව සහ වෝල්ටීයතා පාඩු ආරක්ෂණය ද එකතු කළ යුතුය.ද්විත්ව තිරිංග (මෝටර් කේතු තිරිංග රෝද තිරිංග + අධිවේගී පතුවළ වන්දි තිරිංග), 3 තිරිංග කේතු තිරිංග රෝද තිරිංග + අධිවේගී පතුවළ වන්දි තිරිංග + ආරක්ෂිත ගේට්ටුව රීල් කිරීම වැනි බහුවිධ තිරිංග කාර්යයන් සහිත ආකෘති සංවර්ධනය කරන්න.කඹ මාර්ගෝපදේශයේ ද්‍රව්‍ය තෝරාගැනීමේදී, කඹ මාර්ගෝපදේශයට හානි වීමෙන් සිදු වන ඉහළට වැටීම වැනි අනතුරු වළක්වා ගැනීම සඳහා හැකිතාක් දුරට පැළඳීමට ඔරොත්තු දෙන සහ ඉහළ ශක්තියක් ඇති කඹ මාර්ගෝපදේශ ද්‍රව්‍ය තෝරා ගත යුතුය.