Winches සම්මත දිග කේබල් සහ පටි සමඟ පැමිණේ.අපගේ Hand Winches සහ Industrial Load-brake Winches නිරුවත් ඒකකයක් ලෙස පැමිණෙන නමුත් ඔබේ අවශ්‍යතාවයට ගැලපෙන පරිදි කේබලයක් හෝ පටියක් අභිරුචිකරණය කිරීමට කරුණාකර Absolute Lifting සහ Safety අමතන්න.
සාමාන්‍යයෙන්, 2 සිට 1 අනුපාතයක් සුදුසු වේ (රාත්තල් 2200 බෝට්ටුවක් සඳහා 1100 lb winch), නමුත් සලකා බැලිය යුතු සාධක තිබේ.හොඳින් සන්නද්ධ සහ නඩත්තු කරන ලද රෝලර් ට්‍රේලරයක් භාවිතා කරන විට සහ බෑවුමේ සැකසුම බෝට්ටුව ට්‍රේලරය මතට පාවී යාමට ඉඩ සලසන විට, අනුපාතය 3 සිට 1 දක්වා දිගු කළ හැකිය.අනෙක් අතට, බෑවුම බෑවුම් සහිත නම්, කාපට් අතුරා ඇති බන්ක් ට්‍රේලරයක් භාවිතා කරයි නම්, හෝ කොන්දේසි අනුව බෝට්ටුව වැඩි දුරක් ඇදීමට වින්ච් අවශ්ය නම්, අනුපාතය 1-ට-1 දක්වා අඩු කළ යුතුය.
ස්පූල් එක එක පාරක් කරකවන්න කොච්චර හැන්ඩ්ල් විප්ලව කරන්න ඕනද.ගියර් අනුපාතය 4:1 යන්නෙන් අදහස් වන්නේ ස්පූල් අංශක 360 ක් හැරවීමට හසුරුවෙහි සම්පූර්ණ හැරීම් හතරක් අවශ්ය බවයි.
"අඩු" සහ "ඉහළ" ගියර් අතර තෝරා ගැනීමට ඉඩ සලසා දීම සඳහා, ධාවන පතුවළ දෙකක් දෙකක්-වේග වින්ච් මත භාවිතා වේ.පහත් ගියර් බෑවුම් සහිත හෝ වෙනත් දුෂ්කර අවස්ථාවන්හිදී භාවිතා කරන අතර ඉහළ ගියරය වේගවත් ක්‍රියාකාරිත්වයට හේතු වේ.ගියර් වෙනස් කිරීම සඳහා, හසුරුව ඉවත් කර අනෙක් ධාවකයේ පතුවළ මත ස්ථාපනය කර ඇත (මෙවලම් අවශ්ය නොවේ).
"ද්වි-මාර්ග රැට්චට්" යන යෙදුම බොහෝ විට වරදවා වටහාගෙන ඇත.එහි තේරුම වන්නේ, පළමු වරට Winch භාවිතා කිරීමට පෙර, පරිශීලකයාට රීලය මතට රේඛාව සුළං කළ යුතු දිශාව තෝරා ගත හැකි බවයි.එය සිදු කළ පසු, අමතර රැට්චෙට් පිහිටීම කිසිදු අරමුණක් ඉටු නොකරයි.මේ නිසා, අපි භාවිතා කිරීමට පහසු, නමුත් එකම කාර්යය ඉටු කරන ආපසු හැරවිය හැකි රැට්චෙට් එකක් සංවර්ධනය කර පේටන්ට් බලපත්‍රය ලබා ගත්තෙමු.රැට්චෙට් උකස් ස්ථාපනය කර ඇත්තේ කේබලය රීලයේ මුදුනෙන් ඉවතට විසිවී යනු ඇතැයි යන උපකල්පනය සමඟය (එය සෑම අවස්ථාවකම පාහේ සත්‍යයකි), නමුත් එය පහසුවෙන් ඉවත් කර, ආපසු හරවා, යලි ස්ථාපනය කළ හැකි අතර එමඟින් කේබලය පහළින් බැස යාමට ඉඩ සලසයි. අවශ්ය නම්.